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O primeiro carro da estreante indiana na F1, que entrava no lugar da Spyker, era uma modificação do Spyker usado em 2007. O carro, assim como em 2007, frequentava os últimos lugares, e a equipe, pouco conseguiu fazer para reverter estes resultados.
O VJM01 estava sempre no final do pelotão, mas conseguia um impressionante 4° lugar com Adrian Sutil na caótica corrida de Mônaco daquele mesmo ano, quando Sutil fora acertado pela Ferrari de Kimi Raikkonen, acabando assim, com as esperanças indianas dos primeiros pontos.
A equipe também conseguiu evoluir o carro com o passar da temporada, mostrando diversas evoluções aerodinâmicas com o passar do ano. No fim das contas a estreante ficou sem os sonhados pontos, terminando apenas na frente da Super Aguri, que abandonara o campeonato no Gp da Espanha.
Dados:
Equipe: Force India
Mike Gascoyne (Diretor técnico)
Mike Smith (Diretor de design)
James Key (Diretor técnico)
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Dados técnicos:
Chassis: Monocoque, moldado em fibra de carbono
Suspensão: Feita de fibra de carbono e alumínio, independente, sistema pushrod (suspensões dianteira e traseira)
Motor: Ferrari 056H 2.4 litros, V8, aspirado naturalmente, montado logitudinalmente, limitado a 19.000 RPM
Transmissão: 7 marchas e uma reversa (marcha ré), sequencial, semi automática
Pneus: Bridgstone
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Pilotos:
Adrian Sutil
Giancarlo Fisichella
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Pontos: 0
Corridas: 18
Vitórias: 0
Poles: 0
Voltas mais rápidas: 0
Posição no Campeonato de Construtores: 10°
