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No sábado,Massa conseguia a pole position seguido de Raikkonen e Kovalainen atrás.Depois da McLaren dominar numa corrida louca na Australia.A Ferrari voltava a dominar.Na largada,Massa continuava na frente,mas com pressão de Raikkonen.Na primeira volta,Bourdais roda e abandona e uma volta depois,Glock também abandona por causa de uma colisão com Rosberg.Depois,foi a vez de Sutil abandonar com problemas hidráulicos.
Na primeira rodada de pit-stops,Raikkonen fez uma parada melhor e voltou a frente de Massa,faltando 38 voltas para o fim.Depois,Massa não conseguia ter o mesmo redimento que tinha antes da sua parada e acabou perdendo o controle do carro e foi parar na caixa de brita e teve de abandonar.Pobre Massa.
Depois disso,Raikkonen passeou pela pista,deu um oi para sua mulher e para a torcida.Vettel (ainda na Toro Rosso) abandona porque seu motor Ferrari lhe deixou na mão.
Enfim,diferente da prova australiana,a corrida foi chatinha.Raikkonen venceu com Kubica (uia!) em segundo e Kovalainen em terceiro.
Pódio em Sepang,lar de uma corrida chatinha,chatinha em 2008
Resultado final
| POS-PILOTO | EQUIPE | TEMPO | PONTOS | |
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1h31min18s555 | 10 |
| 2 | Robert Kubica | BMW | a 19s570 | 8 |
| 3 | Heikki Kovalainen | McLaren | a 38s450 | 6 |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | a 45s832 | 5 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | a 46s548 | 4 |
| 6 | Nick Heidfeld | BMW | a 49s833 | 3 |
| 7 | Mark Webber | Red Bull | a 1min08s130 | 2 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | a 1min10s041 | 1 |
| 9 | David Coulthard | Red Bull | a 1min16s220 | - |
| 10 | Jenson Button | Honda | a 1min26s214 | - |
| 11 | Nelson Ângelo Piquet | Renault | a 1min32s202 | - |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Force India | a uma volta | - |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda | a uma volta | - |
| 14 | Nico Rosberg | Williams | a uma volta | - |
| 15 | Anthony Davidson | Super Aguri | a uma volta | - |
| 16 | Takuma Sato | Super Aguri | a duas voltas | - |
| 17 | Kazuki Nakajima | Williams | a duas voltas | - |
| 18 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | - | |
| 19 | Felipe Massa | Ferrari | - | |
| 20 | Adrian Sutil | Force India | - | |
| 21 | Timo Glock | Toyota | - | |
| 22 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | - | |
| Condições: Sol forte | ||||
| Volta mais rápida: Nick Heidfeld (BMW) em 1min35s366 | ||||
Lideraram:
Kimi Raikkonen:32 voltas lideradas
Felipe Massa:16 voltas lideradas
Robert Kubica:8 voltas lideradas
Classificação do campeonato:
Pilotos:
| Pos | Var | Piloto | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
 Lewis Hamilton |
14 |
| 2 | ▲ 6 |  Kimi Räikkönen |
11 |
| 3 | ▼ 1 |  Nick Heidfeld |
11 |
| 4 | ▲ 1 | Heikki Kovalainen |
10 |
| 5 | ▲ 4 |  Robert Kubica |
8 |
Equipes:
| Pos | Var | Construtor | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | |
McLaren–Mercedes |
24 |
| 2 | ▲ 1 | BMW Sauber |
19 |
| 3 | ▲ 3 |  Ferrari |
11 |
| 4 | ▼ 2 | Williams–Toyota |
9 |
| 5 | ▼ 1 |  Renault |
6 |
Continuando a série sobre a temporada de 2008.O GP da Austrália de 2008!
No grid,Hamilton ia largar na frente.Kubica ia largar em segundo e Kovalainen largaria em terceiro.Glock receberia uma punição com uma perda de dez posições,cinco por troca de câmbio e cinco por atrapalhar Webber,largando na posição 19.Surpresas negativas para Raikkonen e Piquet.Massa iria largar na posição 4 e Barrichello largaria na posição 10.
Na largada,Massa larga mal,roda e bate no muro ao tentar passar Kovalainen.Na volta 30,Massa abandona com problemas mecânicos.Na primeira volta,Vettel,Fisichella e Davidson batem.Na segunda volta,Button e Webber batem.Na volta 8,Sutil abandona com problemas hidráulicos.Trulli abandona na volta 19 e Coulthard bate na volta 25.
Vários pilotos abandonaram na corrida.Piquet abandona na volta 30 com um clutch.Sato abandona na volta 32 com problemas de transmissão.
Glock batendo em Melbourne
Hamilton ainda liderava a corrida naquela altura.Glock se acidenta na volta 43 e Kubica bate na volta 47.E ainda não acabou os acidentes de Albert Park.Com todos os brasileiros abandonando,os tupiniquins tinham que torcer para o Rubinho com seu precário Honda,Rubinho o levava pela sexta posição.Raikkonen e Bourdais abandonam nas voltas 54 e 55 respectivamente,ambos abandonaram com problemas de motor.
Bourdais fazendo uma boa corrida em quarto,mas o motor Ferrari não tinha aguentado o tranco.No final da corrida,apenas 7 carros tinham sobrevivido na corrida.Eram Hamilton,Heidfeld,Rosberg,Alonso,Kovalainen,Barrichello e Nakajima.Mas Barrichello acaba desclassificado por ignorar a luz vermelha na saída dos boxes.
No final,Hamilton venceu a corrida com Heidfeld em segundo e Rosberg em terceiro.
Pódio de Albert Park
Resultado final
| POSIÇÃO – PILOTO | EQUIPE | TEMPO | PONTOS | |
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:34:50.616 | 10 |
| 2 | Nick Heidfeld | BMW | a 05.478 s | 8 |
| 3 | Nico Rosberg | Williams | a 08.163 s | 6 |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | a 17.181 s | 5 |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | a 18.014 s | 4 |
| 6 | Kazuki Nakajima | Williams | a 1 voltas | 3 |
| 7 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | a 3 voltas | 2 |
| 8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | a 5 voltas | 1 |
| 9 | Robert Kubica | BMW | a 11 voltas | - |
| 10 | Timo Glock | Toyota | a 15 voltas | - |
| 11 | Takuma Sato | Super Aguri | a 26 voltas | - |
| 12 | Nelson Ângelo Piquet | Renault | a 28 voltas | - |
| 13 | Felipe Massa | Ferrari | a 29 voltas | - |
| 14 | David Coulthard | Red Bull | a 36 voltas | - |
| 15 | Jarno Trulli | Toyota | a 39 voltas | - |
| 16 | Adrian Sutil | Force India | a 50 voltas | - |
| 17 | Mark Webber | Red Bull | a 56 voltas | - |
| 18 | Jenson Button | Honda | a 57 voltas | - |
| 19 | Anthony Davidson | Super Aguri | a 57 voltas | - |
| 20 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | a 58 voltas | - |
| 21 | Giancarlo Fisichella | Force India | a 58 voltas | - |
| 22 | Rubens Barrichello | Honda | Desclassificado | - |
Clima-Sol forte
Volta mais rápida-Heikki Kovalainen-1.27.418
Lideraram-Lewis Hamilton-50 voltas lideradas.Heikki Kovalainen-8 voltas lideradas.
Classificação:
Pilotos:
Pos Piloto Pts
1 Lewis Hamilton 10
2 Nick Heidfeld 8
3 Nico Rosberg 6
4 Fernando Alonso 5
5 Heikki Kovalainen 4
Equipes:
Pos Equipe Pts
1 McLaren 14
2 Williams 9
3 BMW Sauber 8
4 Renault 5
5 Toro Rosso 2
Talvez a temporada de 2008 de F1 foi a mais emocionante da história.Sem assunto eu vou fazer uma série falando sobre a temporada inteirinha.Hoje vamos ver as equipes de 2008.
SCUDERIA FERRARI MARLBORO
A equipe italiana vinha de um ano de 2007 muito bom.A equipe tinha em mãos um Ferrari F2008,Kimi Raikkonen e Felipe Massa.O carro era bom e bonito,todo vermelho e com uns códigos de barra.Raikkonen ficou com o título de 2007 e Massa ficou apenas em quarto em 2007.
BMW SAUBER F1 TEAM
A BMW Sauber foi uma das surpresas de 2007 com pilotos ótimos como Kubica e Heidfeld.O carro era em si ótimo.O BMW Sauber F1.08 era uma obra de arte.Rápido,elegante e bonito.Pilotos eram os melhores.Com uma dupla Kubica-Heidfeld,o sucesso seria alcançado facilmente.
ING RENAULT F1 TEAM
A Renault contava com a volta de Fernando Alonso e o filho do tricampeão Nelson Piquet.O carro era em si bonitas.A dupla Alonso-Piquet até que era razoável,mas aquela ordem de equipe no Cingapuragate botou má fama na equipe,mas isso já é história para outro dia.
AT&T WILLIAMS
A equipe de Frank Williams vinha de um ano razoável em 2007.Com a saída de Alexander Wurz da equipe,Kazuki Nakajima,pupilo da Toyota,entra no lugar do astríaco.Rosberg continuava na equipe.O carro,FW30,era patrocinado pela Petrobrás e tinha clássica pintura azul e branca.
RED BULL RACING
A equipe das latinhas continuava com as mesmas coisas de 2007.Mesmo estilo de pintura,mesmos pilotos,mesmos motores,etc.David Coulthard se preparava para sua aposentadoria dos F1 no final do ano e Mark Webber continuava como piloto da equipe.O carro trazia uma nova mudança que era a barbatana de tubarão que ajudava na velocidade.
PANASONIC TOYOTA RACING
A marca japonesa que gastava milhões anualmente vinha de um decepcionante temporada de 2007.Os pilotos seriam Ralf Schumacher e Jarno Trulli.O carro mantinha o esquema de pintura tradicional da equipe.A foto acima foi de um evento onde um Toyota TF108 aposta uma corrida com um batmóvel do filme Cavaleiro das trevas.
SCUDERIA TORO ROSSO
A equipe B da marca das latinhas trazia duas revelações:Sebastian Vettel e o multi-campeão da CART,Sebastien Bourdais.O carro era em si bonito,assim como os capacetes dos pilotos.Vettel dava show em chuva como no GP da Itália daquele ano,mas deixa esse assunto pra outro dia.
HONDA RACING F1 TEAM
A Honda tentava apagar a péssima temporada de 2007.A equipe seguia com os pilotos Jenson Button e Rubens Barrichello.O Honda RA108 mantinha algumas partes do carro com a pintura do globo terrestre.Eu não sei vocês,mas eu achei esse carro muito bonito.Rubinho era outro que queria apagar a temporada de 2007.Barrichello não marcou sequer um ponto.
SUPER AGURI F1
A equipe B da Honda vinha de um bom ano de 2007,mas a equipe passava por graves problemas finaceiros e nem a própria Honda queria ajudar a equipe.Takuma Sato era o xodó da equipe e Anthony Davidson era apenas um coadjuvante da equipe.O SA08 não era lá essas coisas,mas ficava na frente dos Force India facinho.
FORCE INDIA FORMULA ONE TEAM
A equipe indiana estreava na F1 depois de comprar a holandesa Spyker.O carro era o mesmo Spyker F8-VII do ano passado.Os pilotos seriam o pianista nas horas vagas Adrian Sutil e o experiente italiano Giancarlo Fisichella.Outro carro bonito,mas os capacetes dos pilotos eram uma “coisa” .
VODAFONE MCLAREN MERCEDES
A equipe tentava apagar o escandalo de espionagem que desclassificou a equipe em 2007.Alonso estava de saída,então chamaram Heikki Kovalainen para o lugar do asturiano.Hamilton continuava na equipe.O carro tinha o arco e os chifres de touro na parte dianteira e uma espécie de lâmina na parte lateral do carro.
No próximo capítulo do Review 2008 teremos o GP da Austrália de 2008.
