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No sábado,Massa conseguia a pole position seguido de Raikkonen e Kovalainen atrás.Depois da McLaren dominar numa corrida louca na Australia.A Ferrari voltava a dominar.Na largada,Massa continuava na frente,mas com pressão de Raikkonen.Na primeira volta,Bourdais roda e abandona e uma volta depois,Glock também abandona por causa de uma colisão com Rosberg.Depois,foi a vez de Sutil abandonar com problemas hidráulicos.

Na primeira rodada de pit-stops,Raikkonen fez uma parada melhor e voltou a frente de Massa,faltando 38 voltas para o fim.Depois,Massa não conseguia ter o mesmo redimento que tinha antes da sua parada e acabou perdendo o controle do carro e foi parar na caixa de brita e teve de abandonar.Pobre Massa.

massa

 

 

 

 

 

 

Depois disso,Raikkonen passeou pela pista,deu um oi para sua mulher e para a torcida.Vettel (ainda na Toro Rosso) abandona porque seu motor Ferrari lhe deixou na mão.

Enfim,diferente da prova australiana,a corrida foi chatinha.Raikkonen venceu com Kubica (uia!) em segundo e Kovalainen em terceiro.

Pódio em Sepang,lar de uma corrida chatinha,chatinha em 2008

Resultado final

 POS-PILOTO EQUIPE TEMPO PONTOS
1 Kimi Räikkönen Ferrari 1h31min18s555 10
2 Robert Kubica BMW a 19s570 8
3 Heikki Kovalainen McLaren a 38s450 6
4 Jarno Trulli Toyota a 45s832 5
5 Lewis Hamilton McLaren a 46s548 4
6 Nick Heidfeld BMW a 49s833 3
7 Mark Webber Red Bull a 1min08s130 2
8 Fernando Alonso Renault a 1min10s041 1
9 David Coulthard Red Bull a 1min16s220
10 Jenson Button Honda a 1min26s214
11 Nelson Ângelo Piquet Renault a 1min32s202
12 Giancarlo Fisichella Force India a uma volta
13 Rubens Barrichello Honda a uma volta
14 Nico Rosberg Williams a uma volta
15 Anthony Davidson Super Aguri a uma volta
16 Takuma Sato Super Aguri a duas voltas
17 Kazuki Nakajima Williams a duas voltas
18 Sebastian Vettel Toro Rosso  
19 Felipe Massa Ferrari  
20 Adrian Sutil Force India  
21 Timo Glock Toyota  
22 Sebastien Bourdais Toro Rosso  
Condições: Sol forte
Volta mais rápida: Nick Heidfeld (BMW) em 1min35s366

Lideraram:

Kimi Raikkonen:32 voltas lideradas

Felipe Massa:16 voltas lideradas

Robert Kubica:8 voltas lideradas

Classificação do campeonato:

Pilotos:

Pos Var Piloto Pontos
1 Straight Line Steady.svg Reino Unido Lewis Hamilton 14
2 ▲ 6 Finlândia Kimi Räikkönen 11
3 ▼ 1 Alemanha Nick Heidfeld 11
4 ▲ 1 Finlândia Heikki Kovalainen 10
5 ▲ 4 Polônia Robert Kubica 8

Equipes:

Pos Var Construtor Pontos
1 Straight Line Steady.svg Reino Unido McLarenMercedes 24
2 ▲ 1 Alemanha BMW Sauber 19
3 ▲ 3 Itália Ferrari 11
4 ▼ 2 Reino Unido WilliamsToyota 9
5 ▼ 1 França Renault 6

Continuando a série sobre a temporada de 2008.O GP da Austrália de 2008!

No grid,Hamilton ia largar na frente.Kubica ia largar em segundo e Kovalainen largaria em terceiro.Glock receberia uma punição com uma perda de dez posições,cinco por troca de câmbio e cinco por atrapalhar Webber,largando na posição 19.Surpresas negativas para Raikkonen e Piquet.Massa iria largar na posição 4 e Barrichello largaria na posição 10.

Na largada,Massa larga mal,roda e bate no muro ao tentar passar Kovalainen.Na volta 30,Massa abandona com problemas mecânicos.Na primeira volta,Vettel,Fisichella e Davidson batem.Na segunda volta,Button e Webber batem.Na volta 8,Sutil abandona  com problemas hidráulicos.Trulli abandona na volta 19 e Coulthard bate na volta 25.

Vários pilotos abandonaram na corrida.Piquet abandona na volta 30 com um clutch.Sato abandona na volta 32 com problemas de transmissão.

glock

Glock batendo em Melbourne

Hamilton ainda liderava a corrida naquela altura.Glock se acidenta na volta 43 e Kubica bate na volta 47.E ainda não acabou os acidentes de Albert Park.Com todos os brasileiros abandonando,os tupiniquins tinham que torcer para o Rubinho com seu precário Honda,Rubinho o levava pela sexta posição.Raikkonen e Bourdais abandonam nas voltas 54 e 55 respectivamente,ambos abandonaram com problemas de motor.

Bourdais fazendo uma boa corrida em quarto,mas o motor Ferrari não tinha aguentado o tranco.No final da corrida,apenas 7 carros tinham sobrevivido na corrida.Eram Hamilton,Heidfeld,Rosberg,Alonso,Kovalainen,Barrichello e Nakajima.Mas Barrichello acaba desclassificado por ignorar a luz vermelha na saída dos boxes.

No final,Hamilton venceu a corrida com Heidfeld em segundo e Rosberg em terceiro.

Pódio de Albert Park

Resultado final

POSIÇÃO – PILOTO EQUIPE TEMPO PONTOS
1 Lewis Hamilton McLaren 1:34:50.616 10
2 Nick Heidfeld BMW a 05.478 s 8
3 Nico Rosberg Williams a 08.163 s 6
4 Fernando Alonso Renault a 17.181 s 5
5 Heikki Kovalainen McLaren a 18.014 s 4
6 Kazuki Nakajima Williams a 1 voltas 3
7 Sebastien Bourdais Toro Rosso a 3 voltas 2
8 Kimi Räikkönen Ferrari a 5 voltas 1
9 Robert Kubica BMW a 11 voltas
10 Timo Glock Toyota a 15 voltas
11 Takuma Sato Super Aguri a 26 voltas
12 Nelson Ângelo Piquet Renault a 28 voltas
13 Felipe Massa Ferrari a 29 voltas
14 David Coulthard Red Bull a 36 voltas
15 Jarno Trulli Toyota a 39 voltas
16 Adrian Sutil Force India a 50 voltas
17 Mark Webber Red Bull a 56 voltas
18 Jenson Button Honda a 57 voltas
19 Anthony Davidson Super Aguri a 57 voltas
20 Sebastian Vettel Toro Rosso a 58 voltas
21 Giancarlo Fisichella Force India a 58 voltas
22 Rubens Barrichello Honda Desclassificado

Clima-Sol forte

Volta mais rápida-Heikki Kovalainen-1.27.418

Lideraram-Lewis Hamilton-50 voltas lideradas.Heikki Kovalainen-8 voltas lideradas.

Classificação:

Pilotos:

Pos Piloto                                 Pts

1       Lewis Hamilton         10

2      Nick Heidfeld               8

3      Nico Rosberg                6

4      Fernando Alonso      5

5      Heikki Kovalainen   4

Equipes:

Pos  Equipe                              Pts

1         McLaren                         14

2        Williams                          9

3        BMW Sauber                 8

4        Renault                             5

5        Toro Rosso                     2

Talvez a temporada de 2008 de F1 foi a mais emocionante da história.Sem assunto eu vou fazer uma série falando sobre a temporada inteirinha.Hoje vamos ver as equipes de 2008.

SCUDERIA FERRARI MARLBORO

A equipe italiana vinha de um ano de 2007 muito bom.A equipe tinha em mãos um Ferrari F2008,Kimi Raikkonen e Felipe Massa.O carro era bom e bonito,todo vermelho e com uns códigos de barra.Raikkonen ficou com o título de 2007 e Massa ficou apenas em quarto em 2007.

BMW SAUBER F1 TEAM

A BMW Sauber foi uma das surpresas de 2007 com pilotos ótimos como Kubica e Heidfeld.O carro era em si ótimo.O BMW Sauber F1.08 era uma obra de arte.Rápido,elegante e bonito.Pilotos eram os melhores.Com uma dupla Kubica-Heidfeld,o sucesso seria alcançado facilmente.

ING RENAULT F1 TEAM

A Renault contava com a volta de Fernando Alonso e o filho do tricampeão Nelson Piquet.O carro era em si bonitas.A dupla Alonso-Piquet até que era razoável,mas aquela ordem de equipe no Cingapuragate botou má fama na equipe,mas isso já é história para outro dia.

AT&T WILLIAMS

A equipe de Frank Williams vinha de um ano razoável em 2007.Com a saída de Alexander Wurz da equipe,Kazuki Nakajima,pupilo da Toyota,entra no lugar do astríaco.Rosberg continuava na equipe.O carro,FW30,era patrocinado pela Petrobrás e tinha clássica pintura azul e branca.

RED BULL RACING

A equipe das latinhas continuava com as mesmas coisas de 2007.Mesmo estilo de pintura,mesmos pilotos,mesmos motores,etc.David Coulthard se preparava para sua aposentadoria dos F1 no final do ano e Mark Webber continuava como piloto da equipe.O carro trazia uma nova mudança que era a barbatana de tubarão que ajudava na velocidade.

PANASONIC TOYOTA RACING

A marca japonesa que gastava milhões anualmente vinha de um decepcionante temporada de 2007.Os pilotos seriam Ralf Schumacher e Jarno Trulli.O carro mantinha o esquema de pintura tradicional da equipe.A foto acima foi de um evento onde um Toyota TF108 aposta uma corrida com um batmóvel do filme Cavaleiro das trevas.

SCUDERIA TORO ROSSO

A equipe B da marca das latinhas trazia duas revelações:Sebastian Vettel e o multi-campeão da CART,Sebastien Bourdais.O carro era em si bonito,assim como os capacetes dos pilotos.Vettel dava show em chuva como no GP da Itália daquele ano,mas deixa esse assunto pra outro dia.

HONDA RACING F1 TEAM

A Honda tentava apagar a péssima temporada de 2007.A equipe seguia com os pilotos Jenson Button e Rubens Barrichello.O Honda RA108 mantinha algumas partes do carro com a pintura do globo terrestre.Eu não sei vocês,mas eu achei esse carro muito bonito.Rubinho era outro que queria apagar a temporada de 2007.Barrichello não marcou sequer um ponto.

SUPER AGURI F1

A equipe B da Honda vinha de um bom ano de 2007,mas a equipe passava por graves problemas finaceiros e nem a própria Honda queria ajudar a equipe.Takuma Sato era o xodó da equipe e Anthony Davidson era apenas um coadjuvante da equipe.O SA08 não era lá essas coisas,mas ficava na frente dos Force India facinho.

FORCE INDIA FORMULA ONE TEAM

A equipe indiana estreava na F1 depois de comprar a holandesa Spyker.O carro era o mesmo Spyker F8-VII do ano passado.Os pilotos seriam o pianista nas horas vagas Adrian Sutil e o experiente italiano Giancarlo Fisichella.Outro carro bonito,mas os capacetes dos pilotos eram uma “coisa” .

VODAFONE MCLAREN MERCEDES

A equipe tentava apagar o escandalo de espionagem que desclassificou a equipe em 2007.Alonso estava de saída,então chamaram Heikki Kovalainen para o lugar do asturiano.Hamilton continuava na equipe.O carro tinha o arco e os chifres de touro na parte dianteira e uma espécie de lâmina na parte lateral do carro.

No próximo capítulo do Review 2008 teremos o GP da Austrália de 2008.

Tuíter

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