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Não sabia como funcionava o Twitter. Por isso criei um.

@MNecro . Agora o blog está no Twitter também.
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Agradeço aos meus leitores por causa da marca alcançada hoje.O blog já tem 5 meses de existência e hoje foram completadas 1000 visitas ao meu blog.

Muito obrigado,meus leitores(não são muitos,é claro) por terem me ajudado a ter alcançado as 1000 visitas.

YES,1000 visitas no meu blog

Voltando com a série falando sobre equipes que não fizeram muito sucesso,agora falando sobre a Penske(a mesma da Indy).

A Penske começou na F1 em 1971 com um McLaren M16 de Indy modificado para F1,virando um M19A.O piloto seria Mark Donohue e a equipe disputaria os GPs do Canadá e dos EUA.No Canadá,Donohue consegue um surpreendente terceiro lugar,atrás apenas de Ronnie Peterson e Jackie Stewart.Nos EUA,Donohue daria lugar para David Hobbs,piloto campeão da Formula 5000.Hobbs termina em décimo e uma volta atrás.

O Penske M19A pilotado por Mark Donohue

Depois de 1971,a Penske só voltou a correr em 1974,no Canadá e nos EUA.O chassis era um Penske PC1 e seria pilotado por Mark Donohue.Ele terminou na posição 12 e duas voltas atrás do líder.Pelo menos ele ficou na frente de Jacky Ickx e Graham Hill.Nos EUA,Donohue abandona na volta 27 com problemas de suspensão.

Penske PC1 de 1974

Em 1975,a Penske vai para a sua primeira temporada completa.Utilizando o mesmo PC1 utilizado em 1974.Mark Donohue iria ser o piloto.A equipe consegue marcar quatro pontos durante a temporada com dois quintos lugares nas etapas de Suécia e Inglaterra.Mas Donohue sofre grave acidente na Áustria e acaba morrendo.John Watson substitui Donohue na última etapa dos EUA.Watson fica em nono na sua única etapa.

 

Penske PC1 de 1975

CONTINUA…

No dia 11 de setembro de 2001,o mundo viu o maior ataque terrorista do mundo.Bin Laden virou o terrorista mais procurado do mundo e também começou a sua trajetória para ganhar o título mundial no pique-esconde(2001-2011,puxa!).5 dias depois foi realizada o GP da Italia de 2011.Todos estavam de luto.A Ferrari correu num carro sem nenhum tipo de patrocínio e com parte da asa dianteira negra como forma de luto.

A Ferrari estava de luto naquele dia

Michael Schumacher caminhava pelos paddocks com um pacto.O tal pacto era por causa do acidente de Alessandro Zanardi na ChampCar na etapa da Alemanha no dia anterior a corrida.Tal acidente amputou as pernas de Zanardi.O pacto dizia o seguinte:

“Por conta do acidente de Alessandro Zanardi na largada de uma etapa da Champ Car na qual ele ficou com as pernas amputadas,eu Michael Schumacher proponho fazer a primeira volta com ninguém ultrapassando ninguém.A tal primeira volta ia ser como se tivesse um safety-car na frente de todos os carros.Tudo isso para não vermos acidentes como o de Zanardi numa pista tão perigosa como é a de Monza.

                                                                               Atenciosamente,Michael Schumacher”

Com Jacques Villeneuve e Flavio Briatore rejeitando o tal pacto,o plano de Schumacher falhou miseravelmente.

Na corrida,a dupla da Ferrari iria tentar uma estratégia de duas paradas,mas Schumacher ainda estava triste com o negócio do World Trade Center e acidente de Zanardi,então só restou torcer para Barrichello(o que não era comum na Ferrari).A estratégia da Ferrari e de Rubinho não foi páreo para a estratégia de apenas uma parada da Williams.Juan Pablo Montoya venceu a corrida com Rubens Barrichello em segundo e Ralf Schumacher em terceiro.Michael Schumacher ficou num sem brilho,quarto lugar.

Que as pessoas que morreram na tragédia do World Trade Center descansem em paz.

 

Sabe que tem vez que o assunto é tão nulo que a gente tem que resgatar assunto do passado ou assuntos inventados.Esse é meu caso.

Hoje vou postar fotos de todos os capacetes utilizados pelos 30 brasileiros que correram de F-1.

Chico Landi

Chico Landi

Brasileiro que nasceu em São Paulo.Ele usava um capacete de cuia.Correu de Ferrari e Maserati.

Gino Bianco

Outro que usava capacete de cuia.Italiano naturalizado brazuca.Correu de Maserati.

Nano da Silva Ramos

Capacete de cuia de novo.Francês naturalizado canarinho.Correu num tal de Gordini.

Fritz d’Orey

Pelo nome você acha que ele é sérvio,noruegues ou alguma coisa do tipo,mas ele não é.Ele é brazuca mesmo.Nasceu em São Paulo.Correu de Maserati e Tec-Mec.

Emerson Fittipaldi

Capacete desenhado pelo falecido Sid Mosca.Nasceu em São Paulo.Correu de Lotus,McLaren e Copersucar-Fittipaldi.

Wilson Fittipaldi Jr.

Capacete preto de gotas amarelas.Nasceu em São Paulo.Correu de Brabham e Copersucar-Fittipaldi.

José Carlos Pace

Parece um pouco com o capacete do Emmo.Nasceu em São Paulo.Correu de March,Surtees e Brabham.

Luiz Pereira Bueno

Capacete azul e branco.Nasceu em São Paulo.Correu de Surtees.

Ingo Hoffmann

Esse não é o Ingo,mas é o Rubinho com uma réplica do capacete do Ingo.Nasceu em São Paulo.Correu de Copersucar-Fittipaldi.

Alex Dias Ribeiro

Diz ele que era crente.Capacete era brasileirinho.Nasceu em Belo Horizonte.Correu de Hesketh,March e Copersucar-Fittipaldi.

Nelson Piquet

Capacete clássico do Nelsão.Nasceu no Rio de Janeiro.Correu de Ensign,McLaren,Brabham,Williams,Lotus e Benneton.

Chico Serra

Capacete azul e branco.Nasceu em São Paulo.Correu de Copersucar-Fittipaldi e Arrows.

Raul Boesel

Capacete vermelho e branco.Nasceu em Curitiba.Correu de March e Ligier.

Roberto Pupo Moreno

Capacete azul e amarelo.Nasceu no RJ.Correu de Lotus,AGS,Coloni,Jordan,EuroBrun,Benneton,Minardi,Andrea Moda e Forti Corse.

Ayrton Senna

Evolução do capacete de Senna ao longo de sua carreira na F1.Nasceu em São Paulo.Correu de Toleman,Lotus,McLaren e Williams.

Mauricio Gugelmin

O desenho do capacete parece com o do Jacques Villeneuve.Nasceu em Joinville.Correu de March,Leyton House e Jordan.

Christian Fittipaldi

Comparação do capacete do Christian F. e o Wilson F. Jr.O capacete amarelinho é o do Christian.Nasceu em São Paulo.Correu de Minardi e Arrows.

Rubens Barrichello

O clássico capacete do Rubinho.Nasceu em São Paulo.Correu de Jordan,Stewart,Ferrari,Honda,Brawn GP e Williams.

Pedro Paulo Diniz

Capacete azul marinho e amarelo.Nasceu em São Paulo.Correu de Forti Corse,Ligier,Arrows e Sauber.

Ricardo Rosset

Eu sei que é apenas um carrinho de brinquedo,mas o capacete tá igualzinho.Nasceu em São Paulo.Correu de Arrows,Lola e Tyrrell.

Tarso Marques

Capacete laranja e preto.Nasceu em Curitiba.Correu de Minardi.

Ricardo Zonta

Esse capacete mostra a falta de criatividade do Zonta.Nasceu em Curitiba.Correu de BAR,Jordan e Toyota.

Luciano Burti

Esse sim eu achei criativo.Nasceu em São Paulo.Correu de Jaguar e Prost.

Enrique Bernoldi

Capacete colorido.Nasceu em Curitiba.Correu de Arrows.

Felipe Massa

Capacete verde e azul.Nasceu em São Paulo.Correu de Sauber e Ferrari.

Cristiano da Matta

Capacete azul e amarelo.Nasceu em Belo Horizonte.Correu de Toyota.

Antonio Pizzonia

Antonio Pizzonia - Williams-BMW FW26

Capacete vermelho e amarelo.Nasceu em Manaus.Correu de Jaguar e Williams.

Nelson Angelo Piquet

Capacete todo inspirado em gotas.Nasceu em Heidelberg(Alemanha) e se naturalizou brazuca.Correu de Renault.

Bruno Senna

Capacete em homenagem aos 50 anos que Ayrton Senna faria em 2010.Nasceu em São Paulo.Correu de Hispania(HRT).

Lucas di Grassi

Capacete que ele utilizou no GP do Brasil de 2010.Nasceu em São Paulo.Correu de Virgin.

Luiz Razia

Botei o dele porque diz que ele pode participar do GP do Brasil de 2011.Nasceu em Barreiras(Bahia).Pode correr o GP Brasil 2011 pelo Team Lotus.

Porra,enfim acabou.30 pilotos e o Luiz Razia,todos os capacetes deles aí.

 Me desculpem pela letra pequenininha.

E o “nasceu em são paulo” não quer dizer onde o capacete foi desenhado e sim onde o piloto-dono do capacete nasceu.

Quase sem tempo para posts,mas consegui fazer um post rapidinho.

3-CHRISTIJAN ALBERS,MAGNY-COURS,2007

Em Magny-Cours,Christijan Albers estava fazendo uma prova costumeira quando na volta 28,ele foi fazer sua parada.Sutil fez sua parada e Albers veio logo depois,e sem querer querendo,Albers acabou levando a mangueira do combustivel junto do carro.Por conta desse erro e de falta de grana,Albers acabou sendo sacado da equipe.

2-GIANMARIA BRUNI,MONZA,2004

Esse caso foi parecido com Jos Verstappen na Alemanha/1994,e quem diria dez anos depois aparecer novamente um incêndio no boxes.A vítima dessa vez foi o italiano Gianmaria Bruni.Na volta 22,Bruni foi fazer sua parada nos pits,e não sei como,o carro pegou fogo,o que causou uma fumaçeira danada nos boxes de Monza.

1-FELIPE MASSA,MARINA BAY,2008

reabastecimento

felipe massa

pit stop

Essa ninguem esquece.O pit stop de Cingapura em 2008 de Felipe Massa.Muitos dizem que foi ali que Massa perdeu o titulo.Massa parou nos boxes, e por um erro da Ferrari, saiu com a mangueira de reabastecimento ainda conectada em seu carro. Saiu arrastando tudo. Depois de perder tempo, Massa voltou no último lugar. Para completar, ainda foi punido pela organização da prova e obrigado a passar pelos boxes.

 

OH INTER,OH INTER,OH INTER,OH INTER,OH INTER,OH INTER,chupa gremistas,o Sport Club Internacional de Porto Alegre ´foi campeão do campeonato gaucho no Estádio Olimpico em cima do greminho,todo mundo falava “vixe,não dá mais pro inter,ganhar do grêmio,no olimpico,vai ser difícil”,mas o futebol é uma caixinha de surpresa e o Inter é campeão do gauchão 2011.

                                                                   OH INTER!!!!!!

Tuíter

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