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Quem viu as 24 Horas de Le Mans, viu o completo domínio da Audi. Pra falar a verdade, até tentei ver as 24 Horas, depois de uns 45 minutos, desisti e vi que aquilo é um saco. Pra falar a verdade, eu só estava ligando pro Delta Wing. Uma pena o que aconteceu com o Delta Wing. Quando o apressado Kazuki Nakajima bateu e jogou o Satoshi Motoyama e o Delta Wing pro muro.
 
O que se viu depois foi um dos momentos mais lendários que já vi. Satoshi Motoyama tentou consertar o carro ele mesmo, já que só ele podia pegar no carro. Recebia informações e ajuda dos mecânicos que ficavam do outro lado da grade. Motoyama tentou dar partida no Delta seguidas vezes, mas não conseguiu.
 
Continuou tentando consertar o carro, mas não dava. Um mecânico falou com ele falando pra ele desistir. Motoyama saiu de moto e foi aplaudido de pé. Ele saiu em uma scooter, chorando. Chorando…

Estou sem tempo e assunto(só vou falar dos indianos no sábado).Vou fazer uma simples homenagem a um gênio.Não,não é o Jim Clark ou o A.Senna.Estou falando de François Cevert.Cevert morreu a bordo de uma Tyrrell em Watkins Glen de forma inacreditável.E quem viu aquela cena,nunca mais esquecerá daquele acidente sanguinolento e horrível.Estou sem tempo como disse a uns 30 segundos,então vou parar por aqui.Para detalhar mais um pouco a história de Cevert,veja o vídeo abaixo e se impressionará.

Cevert deveria ter escutado a vidente Nanou!

Para ler a terceira parte,clique ali->Videos onboards de carros vencedores desde 2006-Parte 3.

Achei injusto o fato de ter carros que venceram corridas desde 2006 e eu não ter botado.Motivo:estava só botando os três melhores carros de cada temporada.Agora eu vou botar vídeos onboards de carros que venceram GPs,mas naõ ficaram na três primeiras posições da tabela.

Abaixo um Honda RA106 no circuito de Magny-Cours(pelo menos eu acho que é Magny-Cours),não sei quem está pilotando.
Este carro venceu o GP da Hungria de 2006 com Jenson Button.
 
Abaixo tem Fernando Alonso no circuito de Spa-Francochamps com um Renault R28.
Este carro venceu os GPs de Cingapura e o do Japão de 2008,ambas as vitórias foram de Fernando Alonso. 
Agora um Toro Rosso STR3 pilotado por Sebastien Bourdais no circuito de Spa-Francorchamps.
Este carro venceu o GP da Italia de 2008 com Sebatian Vettel.
REPRODUCTOR DE VIDEO
Agora temos um video da camera que fica no capacete do piloto.O carro é um Ferrari F60 pilotado por Felipe Massa no circuito de Sakhir.
Este carro venceu o GP da Bélgica de 2009 com Kimi Raikkonen.

Agora sim acabou esta minissérie,puff!! até que enfim acabou,dá um trabalho.

Para ler a segunda parte,clique ali -> Videos onboards de carros vencedores desde 2006-Parte 2.

Abaixo um video de Fernando Alonso num Ferrari F10 no circuito de Monza.
Abaixo temos Lewis Hamilton num McLaren MP4-25 no circuito de Silverstone.
Agora um video de Sebastian Vettel num Red Bull RB6 no circuito de Hockenheimring.
Abaixo um Ferrari F150th Italia pilotada por Fernando Alonso no circuito de Xangai.
Agora um McLaren MP4-26 pilotado por Lewis Hamilton no circuito de Silverstone.
E para terminar este post,Sebatian Vettel pilota um Red Bull RB7 no circuito de Albert Park.

Se você pensa que esta minissérie acabou,esta muito enganado.Segunda tem a parte extra.

Para ler a primeira parte clique ali ->Vídeos onboard de carros vencedores desde 2006-Parte 1.

Abaixo um video onboard de um BMW Sauber F1.08 pilotado por não sei quem no circuito de não sei aonde.
Agora um video de Heikki Kovalainen no circuito de Spa-Francorchamps num McLaren MP4-23.
Abaixo umvideo de um Ferrari F2008 pilotado por Kimi Raikkonen no circuito de Albert Park.
Abaixo um video de um Brawn BGP001 pilotado por Jenson Button no circuito de Albert Park.
Abaixo um video de Sebastian Vettel num Red Bull RB5 no circuito de Suzuka.
Agora é Lewis Hamilton pilotando um McLaren MP4-24 no circuito minguado de Valencia.

Amanhã a terceira parte,é sério dessa vez.

Lembram que um dia desses eu postei dois posts mostrando vídeos onboards de carros ruins desde 2006(, ).Pois agora vou fazer o oposto,vou botar o que tá escrito no título.

Abaixo um MP4-21 pilotado por Kimi Raikkonen no circuito de Indianapolis.
Agora um vídeo de um Ferrari 248 F1 pilotado por Michael Schumacher no circuito de Nurburgring.
Abaixo um vídeo de Fernando Alonso pilotando um Renault R26 no circuito de Montreal.
Abaixo um vídeo de um BMW Sauber F1.07 pilotado por Nick Heidfeld no circuito de Nurburgring Nordschleife.
Agora o McLaren MP4-22 pilotado por Fernando Alonso no circuito de Spa-Francorchamps.
Abaixo um Ferrari F2007 pilotado por Felipe Massa em Instambul.

Fim da primeira parte,amanhã a segunda parte.

Monster Jam,provavelmente não deve saber qual é esse campeonato,mas o Advance Auto Parts Monster Jam é um dos campeonatos preferidos dos americanos.Na etapa de Jacksonville(uma cidade da Flórida),o americano Cam McQueen não vinha com muita sorte pois nos duelos o seu truck,o Nitro Circus(sim,o monster truck da foto) tinha capotado e ficado de cabeça pra baixo.Então depositou todas as suas esperanças no freestyle.Ele fez sua apresentação e ganhou um tempo extra e no final de sua apresentação,quando foi dar um salto ele acabou dando um salto mortal para trás.O público aplaudiu de pé o grande feito de Cam McQueen,já que ele tinha virado o primeiro piloto da história do Monster Jam a fazer um salto mortal com um monster truck.No final ele ganhou 25 pontos dos jurados e tinha tudo pra ganhar aquela etapa se não fosse Denis Anderson com o seu truck Taz fizesse uma apresetação de doido e no final da sua apresentação ele tentou um salto mortal,mas não teve a mesma sorte.O piloto do truck Maximum Destruction tambem tentou fazer a tal proeza de Cam McQueen e acabou tendo o mesmo destino de Taz.

 
 

(2:00)

 
 

(0:42)

O primeiro vídeo é o do Nitro Circus,o segundo é o do Maximum Destruction e o terceiro é do Taz.

Continuando com os vídeos onboard de carros ruins desde 2006.Vamos para a segunda parte.

Abaixo um vídeo do Bruno Senna pilotando um Hispania F110 no circuito de Albert Park.
Agora um vídeo do Lucas Di Grassi num Virgin VR-01 no circuito de Yeongam.
Abaixo um vídeo de um Lotus T127 pilotado por Jarno Trulli no circuito de Sepang.
Agora vem abaixo um vídeo do jogo RFactor.O carro é um Hispania F111 pilotado por Vitantonio Liuzzi no circuito de Sepang.
Agora outro vídeo do onboard do jogo RFactor de um Marussia Virgin MVR-02 pilotado por Timo Glock no circuito de Barcelona.
E fechando o post de hoje um vídeo onboard de um Lotus T128 do jogo RFactor com Heikki Kovalainen pilotando no circuito de Barcelona.

Sem nada pra postar de interessante,vou botar vídeos onboard de carros que figuraram nas últimas posições de 2006 pra cá.

Este aqui debaixo é de um Midland M16 no circuito de Imola(eu acho que é Imola)
Agora este aqui debaixo é de um Super Aguri SA05 pilotado pelo Yuji Ide no circuito do Bahrein 

Agora abaixo é um vídeo onboard de um Toro Rosso STR1 pilotado por Scott Speed no circuito de Nurburgring.
 
Abaixo um vídeo de um Spyker F8-VII pilotado por Christijan Albers no circuito de Albert Park.
Agora abaixo é um vídeo onboard de um Super Aguri SA07 pilotado por Takuma Sato no circuito de Montreal.
Agora um vídeo onboard de Jenson Button pilotando um Honda RA107 no Albert Park.
O vídeo abaixo agora é de um Force India VJM01 no circuito de Valência pilotado por Adrian Sutil.
Agora abaixo é um vídeo de um Super Aguri SA08 no circuito de Melbourne pilotado por Anthony Davidson.Não lembro do carro ser preto.
Agora abaixo um vídeo onboard do jogo RFactor de um Honda RA108 no circuito de Mônaco.
O vídeo abaixo é de um STR4 do jogo RFactor no circuito de Valência.
Agora vem um vídeo de um Force India VJM02 pilotado por Giancarlo Fisichella no circuito de Albert Park.
Todo domingo ele nos ensinava uma só lição:como ser um vencedor” ,na série “Acidentes graves da F1” não poderia faltar o acidente mortal do grande Ayrton Senna,então vou fazer uma pequena homenagem ao tricampeão mundial.
Naquele fim de semana,todos estavam assustados porque um dia antes o austríaco Roland Ratzenberger tinha perdido a vida na curva que ficava depois da curva “Tamburello” ,mal sabiam eles que a curva “Tamburello” seria uma grande vilã daquele final de semana.
Na quinta volta, o safety car vai aos boxes e a corrida recomeça(já que tinha acontecido um incidente envolvendo J.J. Lehto e Pedro Lamy).Senna larga bem, mantém a ponta e vai se distanciando em relação a Schumacher. Na sétima volta, a direção do Williams não obedece ao seu comando e vai direto contra o muro da curva Tamburello a 210 km/h(130 mph),a mesma que Nelson Piquet sofreu um acidente nos treinamentos de 1987 pela Williams e Gerhard Berger no ínício da corrida em 1989 pela Ferrari.
O Planeta Terra dava adeus a um ídolo brasileiro tricampeão da Formula 1 chamado Ayrton Senna.
Nunca tiraremos Ayrton Senna das nossas lembranças.
Abaixo um vídeo do Jornal Nacional noticiando sobre a morte de Ayrton Senna.
Abaixo outro tributo ao Ayrton Senna.

Tuíter

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